鄭和寶船巨艦係金ㄟ

　　南京牛首山南麓前發現一座明朝貴族墓，專家鑑定墓主人為七下西洋的鄭和副使、明都知監太監洪保。正在對洪保墓進行挖掘研究的南京市博物館考古專家王志高表示，出土的墓誌證實寶船巨艦真的存在。
　　根據史料，鄭和寶船大者長44丈4尺、闊18丈；中者長37丈，闊15丈，非二三百人莫能舉動。王志高說，學術界一直認為現留存的文獻中對鄭和寶船體量記載不實，中國古人不可能造出那麼大的船，但這次墓誌中記載的寶船體量與文獻中基本一致。
　　6月18日，南京牛首山南麓的祖堂山一處工地，挖土機輕輕一抓，一座氣勢恢宏的明代中早期大墓露出地表。南京博物館的考古人員介入調查，於墓道中緊靠封門牆上部出土墓誌確定，墓主人為洪保。王志高介紹，洪保是雲南太和縣人，與鄭和是老鄉，在船隊中的地位很高，官職為明都知監太監。
　　時至今日，洪保墓的考古挖掘已漸近尾聲，雖然墓已被盜過，在南京酸性土壤的腐蝕下，已不見棺材和屍骨，但在一個多月的挖掘中仍然有不小的收穫，特別是對出土墓誌的釋讀，為鄭和下西洋船隊留給學術界的爭議給出了結論。墓誌不僅有鄭和下西洋時出使國家的先後順序，還透露了一些航海圖的內容。
　　英國皇家海軍中校孟席斯曾以大量證據試圖表明，首次到達美洲的不是哥倫布而是鄭和。不過王志高說：「據洪保墓誌的記載來看，這一觀點並不成立。鄭和的船隊沒有到過美洲和澳洲。」

(今日新聞)

英巨石陣旁巨木陣出土

　　考古學家在英國巨石陣旁又發現一個巨木陣，用高大木頭排出來的大圈圈。
　　為了解英國威特夏巨石陣的地理，英國考古人員利用最新技術，一吋一吋開挖巨石鎮附近的土地。結果在巨石陣旁幾百公尺發現地底有二十四個大洞。這些洞每個有一公尺見方。考古學家認為每個洞可以放進一根六公尺高的大木頭。從巨石陣來看，他們猜測這是巨木陣。
　　這個陣直徑二十四公尺，比巨石陣短六公尺，形狀沒那麼圓而稍顯橢圓，也是西元前兩千到兩千五百年建成的。
　　有專家解釋，巨石陣是拜死人的地方，巨木陣是拜活人的。不過還沒辦法證明。

(中廣新聞網)

大崗山龍眼蜂蜜 (高雄)

　　高縣橋頭、岡山、阿蓮、田寮、大樹等5鄉鎮養蜂產銷班共同打造的「大崗山龍眼蜂蜜」品牌，歷經9年來努力，品質獲消費者肯定。為保障蜂農權益，高雄縣府曾協助產銷班向經濟部商檢局、智財局等單位申請專利標章，但智財局認為，「大崗山龍眼蜂蜜文化節」現由橋頭鄉等農會輪流舉辦，名稱應開放給高縣蜂農使用，不能獨厚產銷班蜂農，對申請案打回票。
　　阿蓮鄉養蜂產銷班長陳國正表示，台灣養蜂協會推動的「國產蜂蜜標章」，雖有助於消費者辨識購買國產純正蜂蜜，但高縣蜂農還是期盼能打出「大崗山龍眼蜂蜜」品牌，因為大崗山是全台優質龍眼蜂蜜的生產基地。
　　前農業局長、高縣養蜂產銷班顧問蔡復進指出，國產蜂蜜標章是驗證標章，非認證標章，大崗山龍眼蜂蜜則為認證標章，檢驗項目和標準更嚴格，為了增加蜂農的收益，他主張每年的評鑑蜜數量應擴增。
　　縣府農業處農產運銷科長馬綠芬表示，「大崗山龍眼蜂蜜」品牌雖無商標專利權，但活動LOGO已向設計者買斷，專利權應該沒有被搶先註冊的疑慮，至於擴增評鑑蜜數量，她認為反而會影響買氣。

(自由時報)

精緻化夜市

　　「夜市」是最能代表台灣的庶民文化之一，交通部觀光局要求業者垃圾不落地、油汙廚餘清潔等，企圖扭轉夜市髒亂、不衛生的印象，吸引國際觀光客。
　　觀光局公布的十大特色夜市中，士林夜市、逢甲夜市在陸客加持下，宛如「當紅炸子雞」，反觀二十年前人聲鼎沸的寧夏夜市、華西街夜市，已繁華落盡。光靠「古早味」吸引不了年輕客群，寧夏夜市觀光協會開設主題餐廳，讓客人不必從頭逛到尾，也能美味「吃透透」，總幹事林定國說，主題餐廳每天只能接六桌客人，「訂桌的客人已經排到八月中。」
　　要將夜市推向國際，不能只靠政府行銷，以寧夏夜市為例，九成以上的攤商擁有丙級廚師執照，廚師每年定期健康檢查，確保健康美味，林定國強調，垃圾分類、商家外借廁所都已經在做，遮雨棚也會在一、兩年內架設完成。寧夏夜市約有一四○攤，下水道裝有兩台造價上百萬的油脂截流器，方便攤商油水分離，「就連要價五、六萬元的負離子靜電油煙處理器，都有近兩成攤商添購。」
　　二十年前，華西街的「殺蛇秀」風靡全台，但經過外國旅客拍照檢舉，加上動物保育意識興起，蛇店關門，華西街也逐漸被遺忘。「夜市最吸引人的還是小吃。」華西街商圈區協會理事長余柏松表示，很多古早味美食手藝失傳，第二代、第三代改經營藝品店、腳底按摩等，「還好有國片艋舺幫萬華帶進觀光人潮，讓年輕人重新認識華西街夜市。」

(台灣新生報)

鐵道輕便車 籲推廣 (北縣)

　　菁寮民宿設置古早鐵道輕便車，鐵道迷建議農村社區利用現有糖鐵閒置鐵道推廣，帶動觀光人潮，又能保存鐵道文化。
　　菁寮庄社造規劃文史工作室執行長黃永全表示，早期菁寮輕軌車道是以墨林村南82道路南側到店仔口（白河），長約8公里，日治時期1912年成立私營「關子嶺輕軌株式會社」，約經營30年，主要載運農特產品、山產、石灰以及民生物資，使菁寮、白河、東山、關子嶺地區能貨暢其流，帶動地方經濟繁榮。菁寮聚落是帶動後壁鄉發展源頭，來往白河及菁寮的鐵道人力輕便車更是見證繁華歷史，設置民宿時，特地在周邊興建鐵軌，希望遊客藉由輕便車，深入認識菁寮發展史。

(自由時報)