北海柴燒陶藝創作開展 (新北)

北海柴燒二年陶藝名家創作展將熱誠展出金山柴窯、橫山柴窯及石門柴窯等三座柴窯，及十五位陶藝家的作品。交通部觀光局表示，近年來台灣與中國的開放，許多陶瓷廠因應經濟需求，尋求市場競爭力的提升，紛紛前往中國設廠，為取得更低的勞動成本，以致台灣的陶瓷產業日漸沒落，即使在政府大力推廣文創產業的政策之下，鶯歌陶瓷大街，中國貨的低價競爭，已顯現台灣陶瓷工業面臨的極大危機。北海岸柴燒藝術家在過去一年開始嘗到忙碌的滋味，每個柴窯幾乎都輪流在燒製作品，訂單也急劇增加，市場終於有了好的反應！
北海岸位居大屯山系北方，從十三行遺址，到日治時期的台灣「京燒」重鎮北投窯，因許多陶藝家進駐，從八里坌到北投再到三芝，從最原始台灣製陶的遺跡，到北投窯精緻的陶瓷工藝。

向山音樂會 融合地景演出 (南投)

台灣旅奧作曲家施捷創作、國立台灣交響樂團演出的史詩樂篇「祈福」，在日月潭向山遊客中心呈現。
由日本建築師團紀彥設計的向山遊客中心，外觀有如兩隻手臂環抱日月潭，半建築半地景的造型，與山水景觀呼應。
晚上的演出為「2011日月潭國際花火音樂嘉年華」閉幕場，由160名象徵穩定力量的婦女合唱團及160名象徵未來希望的兒童合唱團與台灣交響樂團共同演出。72面定音鼓環繞向山遊客中心，象徵革命的黃花崗72烈士。
「祈福」是施捷獻給百年來為中華民國犧牲奉獻、堅韌不拔的婦女們。施捷表示，舞台設計建築師丹姆斯基將建築轉換為「樂器」，結合投影的火焰與自然的水景，讓向山遊客中心發出自己的能量。

志工兼旅遊 旅行新意義

國際非政府組織顧問褚士瑩發起「緬甸弄曼永續農場公益旅行計畫」，透過不同於志工概念的公益旅行，從事有機農作，用微小的善意替當地人盡份心力。
緬甸弄曼（Naung Moon，Myanmar）農場是褚士瑩受國際非政府組織「愛與和平地球家」（GFLP︰Global Family for Love and Peace）之託而成立的農場。經專家指導，將種罌粟花的土地，以有機方式改種香茅、岩蘭草等精油作物和較不傷害土地的蔬菜。並希望農民在援助計畫結束後能自力更生。

公益旅行的概念是「以旅遊為主，當志工為輔，隨性式的參與」。台灣國際志工協會副理事長張瓊齡表示，公益旅行在歐美盛行約40年，近年在台灣興起。公益旅行在既定旅程中夾帶志工服務，讓旅行不只是玩樂，還增添教育意義。公益旅行不需專家帶領，僅透過群體善行為當地帶來幫助。由於志工會擔心當地能否確實受到幫助，所以公益旅行者的壓力較志工小。

菊藝風華 士林官邸驚豔 (台北)

士林官邸菊展開幕，主題「菊與詩的對話」，規劃九大展區，分從古今與菊有關的詩、詞、文學作品或典故，發想不同的花情。
布展的花卉試驗中心，融入元稹詩作「不是花中偏愛菊，此花開盡更無花」意境，大門口「詠菊」區是陽明山公園管理所的傑作，從明末清初小說「警世通言」，王安石「昨夜西風過園林，吹落黃花滿地金」，形容菊花被風吹落鋪滿地面的景致，對上蘇東坡「秋花不比春花落，吩咐詩人仔細吟」，描述菊花不像春夏的花朵容易凋謝，流露迥異卻相互輝映的文人性格。
西式庭園「菊嘆」區由圓山公園管理布置，從現代詩人向陽的作品汲取靈感，用黃色代表菊花的顏色，以嵯峨菊為背景。

蒸汽火車今何在

台鐵最近修復DT668蒸汽火車頭，並在新竹內灣支線風光復駛，是台灣鐵路史大事。目前台鐵也在修復CT273，若能成功，兩輛大型蒸汽火車頭相繼動態復駛，將是建國百年最好的禮物。
台鐵在七十年初送給各地做靜態保存的大型蒸汽火車頭目前狀況如何，也受到鐵道迷的關切。

高雄市：已換上CT259銘板，採露天展示。志工蔡坤守表示，該車頭民國八十一年起放在蓮池潭兒童公園展示，因缺乏管理，導致安全閥、汽笛等零件被偷。現由中華民國鐵道文化協會接手維護，每周五、六舉行親子幫老火車洗澡活動。

基隆市：CT271陳列在情人湖公園已十多年了，有搭頂棚展覽。民國四十六年在鶯歌它曾因小孩在鐵軌上堆石頭輾過而翻車，造成慘重傷亡，經台鐵修復後再現風華。它雖然外觀漂亮，但排障器卻掛在車頭前方，讓人不解。

彰化縣：CT278設有專屬的「老火車頭陳列場」，位於二水自行車專用道必經之處，更成了自行車遊客必訪之處。

宜蘭縣：CT284在民國七十四年起供民眾觀賞，但無頂棚保護，加上宜蘭多雨，外表已有多處脫落、腐蝕，部分踏板有裂縫，石塊、落葉與塑膠袋四處散落。

嘉義縣：DT651在民國七十三年由省交通處送給港口宮存放。宮方說，老火車頭擺在車庫，有加裝監視器，盡量維護外觀清潔，雖偶而會放進陣頭、鑾轎等雜物，但逢年過節、進香旺季一定會清空。但鐵道迷反映，有兩部車斗放進車庫內與老火車頭相伴已幾個月，至今未整理而顯得凌亂。

台南市：DT652和CT259已展示卅年，外表仍然亮眼，主要是附近居民主動認養，市府體育處定期清潔，平日保養由里民負責。但經考證，它的身分其實是CT251，但銘板未換仍是CT259，因此與高雄港站的CT259「鬧雙胞」。

新北市：DT675在民國七十九年起公開展示，但有鐵路迷說它「藏」得太隱密了，建議另覓地點展示。九十六年它被登錄為新北市文物，文化局逐年均編列經費維護，每年定期對外開放，超過十人團體預約者，由文化局派員導覽。